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20天将挪动百米!“北横通道”上首座跨越双铁桥梁开始平移

发布时间:2019-07-12 02:58:23 来源:http://www.xiangyans.com

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp(摄影:曹磊)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp东方网记者刘辉7月11日报道:记者从中铁二十四局获悉,今天凌晨上海“北横通道”建设又迎来了最新节点。位于天目路立交东北侧的北横通道新建二期工程,首座跨越双铁(铁路、轨交)桥梁开始平移。据悉,长75米的白色钢桥将在未来20天左右时间内平移100多米后结束顶推。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp(摄影:曹磊)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp北横通道重大工程作为上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分,穿越长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦6个区。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp图片说明:天目路大转盘改造详解。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp天目路立交改造,旨在实现北横通道与南北高架的连接互通,缓解现有交通。这座新建钢桥组成的新匝道,将负责连接天目路和南北高架。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp图片说明:天目路大转盘改造工程涉及多个项目。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp项目的难点在于跨越复杂的交通线路,地面有数条铁路,轨交3、4号线。“只能在晚上0:30—5:30时间段内施工5个小时。”中铁二十四局上海公司北横通道跨线桥工程总工程师李雪超介绍,“施工过程中不能有任何东西掉落,否则会损坏交通设施。”

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据悉,通过技术攻关,钢桥采用步履式多点顶推法,在18台酷似弹簧的顶推器“推动”下,重1200吨的钢桥才能顺利平移。从前期准备到整个“飞跃”完成,前后要花费至少两个半月。但在不需要跨越障碍物的普通工地上,类似的桥梁安装只需要10天时间。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不仅如此,该工程还将在铁路线上空进行拼接。李学超介绍,“老桥切割再加固在国内尚属首次,网上查不到任何资料,我们进行了数据实验再加工。”

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中铁二十四局上海公司北横通道跨线桥工程常务副经理介绍,“工程建成以后,为北横通道在乌镇路上匝道拆除创造了条件。”

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据了解,建成后的跨线桥呈现南北走向,为新建一条匝道和一条辅道,并在铁路线合并后与南北高架连接,将替代现有乌镇路上匝道功能,同时也成为南北高架南向北方向,通往永兴路下匝道的一根独立车道。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp(摄影:曹磊)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据悉,天目路立交的梅园路、乌镇路下匝道已经拆除,其他新建匝道、辅道正在修建,预计所有的项目2021年结束施工后,天目路立交的交通状况将彻底改善。

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